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一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪的制作方法

作者:CEO 時間:2023-02-28

信息摘要:1.本實用新型涉及轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪。背景技術(shù):2.轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)屬于空調(diào)領(lǐng)域的一個重要分支,是升溫除濕的典型代表,轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)主要部件是轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪表面涂覆有吸濕劑,且表面設(shè)置有蜂窩狀多孔道,通過緩慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪,可以吸附流過該轉(zhuǎn)輪的濕空氣中的水分,吸濕后的轉(zhuǎn)輪

一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪的制作方法

一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪的制作方法

  1.本實用新型涉及轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪。背景技術(shù):2.轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)屬于空調(diào)領(lǐng)域的一個重要分支,是升溫除濕的典型代表,轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)主要部件是轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪表面涂覆有吸濕劑,且表面設(shè)置有蜂窩狀多孔道,通過緩慢旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)輪,可以吸附流過該轉(zhuǎn)輪的濕空氣中的水分,吸濕后的轉(zhuǎn)輪經(jīng)高溫干燥氣流烘吹,能使吸濕劑脫水再生。3.目前,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的轉(zhuǎn)輪一般都是在轉(zhuǎn)輪的外部設(shè)置電機(jī),在通過將皮帶套設(shè)在轉(zhuǎn)輪的外側(cè)和電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,通過電機(jī)的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,這種驅(qū)動方式結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,操作起來也不夠方便,為此我們提出一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪。技術(shù)實現(xiàn)要素:4.本實用新型的目的在于提供一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。5.為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:6.一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,包括轉(zhuǎn)輪本體,所述轉(zhuǎn)輪本體包括轉(zhuǎn)輪外圈和轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈,所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈和轉(zhuǎn)輪外圈之間通過多個輻板進(jìn)行連接,所述轉(zhuǎn)輪本體的兩側(cè)開口端設(shè)有除濕材料層,所述除濕材料層的外側(cè)設(shè)有刮板,所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)輪本體轉(zhuǎn)動的輪轂電機(jī),所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)壁固定安裝在輪轂電機(jī)的外側(cè)面。7.作為本實用新型的進(jìn)一步方案:所述輪轂電機(jī)包括輪轂、輪轂擋板、電機(jī)軸、定子、轉(zhuǎn)子、固定螺母、轉(zhuǎn)子托架和支撐軸承,所述電機(jī)軸穿過輪轂,所述定子通過銷鍵固定在電機(jī)軸上,所述輪轂通過螺栓與輪轂擋板、轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子托架相連,同時,所述輪轂擋板安裝在支撐軸承上,所述轉(zhuǎn)子也安裝在支撐軸承上,所述支撐軸承安裝在電機(jī)軸上。8.作為本實用新型的再進(jìn)一步方案:所述固定螺母設(shè)置在電機(jī)軸位于輪轂的外側(cè)。9.作為本實用新型的再進(jìn)一步方案:所述刮板的下端固定安裝在電機(jī)軸上,且刮板和除濕材料層之間緊密接觸。10.作為本實用新型的再進(jìn)一步方案:所述所述輻板的形狀為l形,所述輻板的直角端通過固定螺絲固定連接在轉(zhuǎn)輪圈上。11.與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下幾個方面的優(yōu)點:12.本實用新型通過在轉(zhuǎn)輪本體的轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈內(nèi)設(shè)有輪轂電機(jī),電機(jī)通電后,在磁場力的作用下,轉(zhuǎn)子會發(fā)生轉(zhuǎn)動,在螺栓的作用下,轉(zhuǎn)子會帶動輪轂轉(zhuǎn)動,因定子與電機(jī)軸相連不轉(zhuǎn)動,所以電機(jī)軸也不轉(zhuǎn)動,由輪轂帶動轉(zhuǎn)輪本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)除濕機(jī)的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。附圖說明13.圖1為一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。14.圖2為一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。15.圖3為一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。16.圖4為圖3中a的放大結(jié)構(gòu)示意圖。17.圖中:1、轉(zhuǎn)輪外圈;2、除濕材料層;3、刮板;4、轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈;5、輪轂電機(jī);51、輪轂;52、輪轂擋板;53、電機(jī)軸;54、定子;55、轉(zhuǎn)子;56、固定螺母;57、支撐軸承;58、轉(zhuǎn)子托架;6、固定螺絲;7、輻板。具體實施方式18.下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。19.請參閱圖1?4,一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,包括轉(zhuǎn)輪本體,轉(zhuǎn)輪本體包括轉(zhuǎn)輪外圈1和轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈4,轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈4和轉(zhuǎn)輪外圈1之間通過多個輻板7進(jìn)行連接,轉(zhuǎn)輪本體的兩側(cè)開口端設(shè)有除濕材料層2,除濕材料層2的外側(cè)設(shè)有刮板3,轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈4內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)輪本體轉(zhuǎn)動的輪轂電機(jī)5,轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈4的內(nèi)側(cè)壁固定安裝在輪轂電機(jī)5的外側(cè)面。20.輪轂電機(jī)5包括輪轂51、輪轂擋板52、電機(jī)軸53、定子54、轉(zhuǎn)子55、固定螺母56、轉(zhuǎn)子托架58和支撐軸承57,電機(jī)軸53穿過輪轂51,定子54通過銷鍵固定在電機(jī)軸53上,輪轂51通過螺栓與輪轂擋板52、轉(zhuǎn)子55以及轉(zhuǎn)子托架58相連,同時,輪轂擋板52安裝在支撐軸承57上,轉(zhuǎn)子55也安裝在支撐軸承57上,支撐軸承57安裝在電機(jī)軸53上;固定螺母56設(shè)置在電機(jī)軸53位于輪轂51的外側(cè)。21.刮板3的下端固定安裝在電機(jī)軸53上,且刮板3和除濕材料層2之間緊密接觸,通過轉(zhuǎn)輪本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動,刮板3固定在電機(jī)軸53上,電機(jī)軸53不轉(zhuǎn)動,所以刮板3不轉(zhuǎn),使得刮板3能夠?qū)⒊凉癫牧蠈?上的灰塵雜物去除。22.輻板7的形狀為l形,輻板7的直角端通過固定螺絲6固定連接在轉(zhuǎn)輪圈上。23.本實用新型的工作原理是:本實用新型通過在轉(zhuǎn)輪本體的轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈4內(nèi)設(shè)有輪轂電機(jī)5,當(dāng)電機(jī)通電后,在磁場力的作用下,轉(zhuǎn)子55會發(fā)生轉(zhuǎn)動,因定子54與電機(jī)軸53相連不轉(zhuǎn)動,所以電機(jī)軸53也不轉(zhuǎn)動,在螺栓的作用下,轉(zhuǎn)子55會帶動輪轂51轉(zhuǎn)動,由于輪轂51和轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈4連接,所以輪轂51轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)輪本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)除濕機(jī)的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便;同時,刮板3的下端固定安裝在電機(jī)軸53上,且刮板3和除濕材料層2之間緊密接觸,通過轉(zhuǎn)輪本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動,刮板3固定在電機(jī)軸53上,電機(jī)軸53不轉(zhuǎn)動,所以刮板3不轉(zhuǎn),使得刮板3能夠?qū)⒊凉癫牧蠈?上的灰塵雜物去除。24.在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。25.上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。技術(shù)特征:1.一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,其特征在于,包括轉(zhuǎn)輪本體,所述轉(zhuǎn)輪本體包括轉(zhuǎn)輪外圈(1)和轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈(4),所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈(4)和轉(zhuǎn)輪外圈(1)之間通過多個輻板(7)進(jìn)行連接,所述轉(zhuǎn)輪本體的兩側(cè)開口端設(shè)有除濕材料層(2),所述除濕材料層(2)的外側(cè)設(shè)有刮板(3),所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈(4)內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)輪本體轉(zhuǎn)動的輪轂電機(jī)(5),所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈(4)的內(nèi)側(cè)壁固定安裝在輪轂電機(jī)(5)的外側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,其特征在于,所述輪轂電機(jī)(5)包括輪轂(51)、輪轂擋板(52)、電機(jī)軸(53)、定子(54)、轉(zhuǎn)子(55)、固定螺母(56)、轉(zhuǎn)子托架(58)和支撐軸承(57),所述電機(jī)軸(53)穿過輪轂(51),所述定子(54)通過銷鍵固定在電機(jī)軸(53)上,所述輪轂(51)通過螺栓與輪轂擋板(52)、轉(zhuǎn)子(55)以及轉(zhuǎn)子托架(58)相連,同時,所述輪轂擋板(52)安裝在支撐軸承(57)上,所述轉(zhuǎn)子(55)也安裝在支撐軸承(57)上,所述支撐軸承(57)安裝在電機(jī)軸(53)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,其特征在于,所述固定螺母(56)設(shè)置在電機(jī)軸(53)位于輪轂(51)的外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,其特征在于,所述刮板(3)的下端固定安裝在電機(jī)軸(53)上,且刮板(3)和除濕材料層(2)之間緊密接觸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,其特征在于,所述輻板(7)的形狀為l形,所述輻板(7)的直角端通過固定螺絲(6)固定連接在轉(zhuǎn)輪圈上。技術(shù)總結(jié)本實用新型涉及轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種新型驅(qū)動方式的除濕轉(zhuǎn)輪,包括轉(zhuǎn)輪本體,所述轉(zhuǎn)輪本體包括轉(zhuǎn)輪外圈和轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈,所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈和轉(zhuǎn)輪外圈之間通過多個輻板進(jìn)行連接,所述轉(zhuǎn)輪本體的兩側(cè)開口端設(shè)有除濕材料層,所述除濕材料層的外側(cè)設(shè)有刮板,所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動轉(zhuǎn)輪本體轉(zhuǎn)動的輪轂電機(jī),所述轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈的內(nèi)側(cè)壁固定安裝在輪轂電機(jī)的外側(cè)面。本實用新型通過在轉(zhuǎn)輪本體的轉(zhuǎn)輪內(nèi)圈內(nèi)設(shè)有輪轂電機(jī),電機(jī)通電后,在磁場力的作用下,轉(zhuǎn)子會發(fā)生轉(zhuǎn)動,在螺栓的作用下,轉(zhuǎn)子會帶動輪轂轉(zhuǎn)動,因定子與電機(jī)軸相連不轉(zhuǎn)動,所以電機(jī)軸也不轉(zhuǎn)動,由輪轂帶動轉(zhuǎn)輪本體進(jìn)行轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)除濕機(jī)的轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。操作方便。操作方便。技術(shù)研發(fā)人員:曹寧磊受保護(hù)的技術(shù)使用者:常州市泰閣空氣處理設(shè)備有限公司技術(shù)研發(fā)日:2021.03.24技術(shù)公布日:2021/10/29

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